ભારત દેશએ મહાસત્તા બનવા માટેના બે કાર્યો, ‘શિક્ષણ વ્યવસ્થામાં મોટા સુધારા’ અને ‘દરિયાઈ સક્ષમતાઓનો પુરેપુરો ઉપયોગ’ છે.
શિક્ષણ ક્ષેત્રેના મોટા સુધારા !
આજે ભારતમાં જે શિક્ષણ વ્યવસ્થા ચાલી રહી છે, તે ભારતની શિક્ષણ વ્યવસ્થા નથી પણ ‘ઇન્ડિયા’ ની છે. બ્રિટિશરો દ્વારા લાગુ પાડેલી શિક્ષણ વ્યવસ્થા છે. હમણાં જ નવી શિક્ષણ પોલિસી અમલમાં મુકવામાં આવી. તે પ્રમાણે આપણે એમ તો કહી જ શકીયે કે એક ચરણ તો પૂરું થઇ ગયું.
ભારતમાં માતા-પિતા બાળકને ભણવા માટે નહીં, પણ ભણવાની સ્પર્ધા માટે મોકલે છે. તેની પરીક્ષા તેનું મૂલ્યાંકન કરવા નહીં, પણ આ સ્પર્ધામાં તે કયા સ્થાન પર છે તે જાણવા માટે થાય છે.
ભારતની રૂઢિગત શિક્ષણ વ્યવસ્થા કેટલી મહાન હતી, તે વિષે કાંઈ કહેવાની જરૂર જ નથી. તમે બધા વિદ્ધવાન જ છો !
તેને, સુધારવા માટે ફિનલૅન્ડ જેવા દેશનું ઉદાહરણ પણ અનુસરી શકાય.
ભારત દેશ આજ દિવસ સુધી તેની દરિયાઈ ક્ષમતાને હજુય પણ, યોગ્ય રીતે ઉપયોગમાં લઇ શક્યો નથી. ભારત દેશ દુનિયાના સૌથી વ્યસ્ત દરિયાઈમાર્ગ પર સ્થિત છે, તેમ છતાંય ભારત પાસે હજુય એક પણ ‘ટ્રાન્સશિપમેન્ટ હબ’ નથી. ( ટ્રાન્સશિપમેન્ટ એટલે એક વહાણ કે વાહનમાથી બીજામાં ભરવાની ક્રિયા, વાહનબદલી ! )
ભારતના ઇતિહાસમાં પણ એકપણ તેની દરિયાઈ ક્ષમતાનો યોગ્ય ઉપયોગ થયો નથી. માત્ર એક ચોલ સામ્રાજ્ય હતું, જેના સમયમાં ભારતની દરિયાઈ ક્ષમતાનો પુરેપુરો ઉપયોગ થયો હતો.
હવે, ભારતે જૂની ગુલામીની સંકળોને તોડીને આક્રમકઃ પગલા લેવા જોઈએ.
પહેલો તબક્કો : મહા-સ્થળાંતર અને દરિયાઈ કિનારાના શહેરો !
ભારતે તેની ઉત્તર-પૂર્વના રાજ્યોની ( ફોટોમાં વાદળી રંગના રાજ્યો ) વસ્તીને દક્ષિણ-પશ્ચિમના રાજ્યોમાં ( ફોટોમાં પીળા રંગના રાજ્યો ) સ્થળાંતર કરવી જોઈએ.
ભારત પાસે માત્ર 7 મુખ્ય દરિયાકિનારાના શહેરો છે !
ભારતે દરિયાકિનારાના શહેરો વધારવા પડશે. ભારતે 10 નવા દરિયાઈકિનારાના શહેરોને વિકસાવવા પડશે.
આ શહેરો શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ તથા ટેક્નિકલ તાલીમ આપતી સંસ્થાઓનું કેન્દ્ર હશે. ભારતને સકુશળ લોકોની જરૂર છે.
બીજો તબક્કો : આ શહેરો-બંદરોને જોડતા કોરિડોર !
આ વિકસાવેલા દરિયાઈકિનારાના શહેરોને કૉરીડોરની મદદથી જોડવા જોઈએ.આ 17 દરિયાઈકિનારાના શહેરોમાં, દર 2 શહેરોની વચ્ચે એક-કે બે બંદરો હોવા જોઈએ.
મુંબઈ-પોરબંદર ઉપ્તાદન માટેના કોરિડોર : ટેક્સટાઇલ્સ, ઑટોમોબાઇલ, શીપબિલ્ડીંગ, સોના-ચાંદી ઝવેરાત-રતન.
મુંબઈ-ગોવા-મેંગ્લોર ટુરિઝમ કોરિડોર : ઉચ્ચકક્ષાનું ટુરિઝમ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર.
મેંગ્લોર- કોચી – એલેપ્પી – તિરુવનંતપુરમ્ ઇકોનોમિક કોરિડોર : ફૂડ પ્રોસેસિંગ અને હેવી એન્જીનીયરીંગ
ચેન્નાઇ-પોન્ડિચેરી ટુરિઝમ કોરિડોર : ઉચ્ચકક્ષાનું ટુરિઝમ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર.
ચેન્નાઇ- તુતુકોડી – કન્યાકુમારી ઇન્ડસ્ટ્રીયલ કોરિડોર : ઓટોમોબાઇલ, એરોસ્પેસ, ડિફેન્સ, લેધર અને પેપર
વિશાખાપટ્ટનમ- નેલ્લોર- ચેન્નાઇ ઇકોનોમિક કોરિડોર : ઇલેક્ટ્રોનિક, હેવી એન્જીનીયરીંગ મત્સ્યઉદ્યોગ
વિશાખાપટ્ટનમ – પારાદિપ – હલ્દિયા કોસ્ટલ પ્રોસેસિંગ ઝોન : ફૂડ , લેધર, ફાર્મા, પલ્પ પ્રોસેસિંગ
આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રો : મુંબઈ, કોચી, ચેન્નાઇ અને કન્યાકુમારીમાં ! કરમુક્તિ, સિંગલ વિન્ડો ક્લિયરન્સ સિસ્ટમ,
કન્યાકુમારી : વિશાળ ટ્રાન્સશિપમેન્ટ હબ !
ત્રીજો તબક્કો : દેશના જુના માળખા અને બાંધકામોને સુધારવાનો સમય !
બે તબક્કામાંથી પસાર થયા બાદ, દેશના જુના આંતરમાળખા(ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર) ને સુધારવા માટે હવે આપણી પાસે પૂરતા રૂપિયા છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધારવાથી, તે આપણા ઘરેલું વપરાશની કાળજી લેશે અને આંતરિક સુરક્ષા અને સમૃદ્ધિની ખાતરી કરશે.
આ બધા મુખ્ય શહેરો વચ્ચે, હવે માણસો તથા જ્ઞાનની હેરફેર માટે ઝડપી રેલવેવ્યવહાર છે. આ શહેરોએ પરિવહન લક્ષી વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
2 મેગા ડ્રાય બંદરો // બેંગ્લોર, કોઈમ્બતુર અને હૈદરાબાદ – હબ અને સ્પોક મોડેલનો ઉપયોગ કરીને સમગ્ર દક્ષિણ-ભારતને લોજિસ્ટિક્સની સુવિધા આપશે.
Ul અલ્ટ્રા મેગા ડ્રાય બંદરો // અમદાવાદ, ભોપાલ અને રાયપુર – સમગ્ર ભારતને, અને બાકીના ઉત્તરભારતને લોજિસ્ટિક્સની સુવિધા આપશે.
કોઈમ્બતુર – બેંગ્લોર – હૈદરાબાદ – ભોપાલ // સુપર ફ્રેઇટ કોરિડોર – 16 લેન હાઇવે, નૂર ટ્રેન
મુંબઇ – અમદાવાદ – ભોપાલ – રાયપુર – હલ્દિયા // સુપર ફ્રેઇટ કોરિડોર – 16 લેન લોજિસ્ટિક્સ સુપર હાઇવે અને સમર્પિત નૂર ટ્રેન કોરિડોર.
ચોથો તબક્કો : મહાન ટ્રાન્સશિપમેન્ટ માર્ગ !
બધા 17 મેગા પોર્ટ ઝોનથી કન્યાકુમારી (કૅપ કોમરીન) સુધીના નિયમિત શિપિંગ રૂટ્સ.
કન્યાકુમારીએ હવે ભારતનું આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક હબ છે. જે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ માર્ગ પર સ્થિત છે.
(બધા તબક્કામાં પસાર થયા પછી… )
હવે આપણે મહાસત્તા બની ગયા છીએ. આપણે હવે દક્ષિણ એશિયન ટાઇગર બનવાની આકાંક્ષા રાખતા નથી.
આપણી પાસે જીડીપી ગ્રોથ રેટ છે જે યુએસએ અને ચીન સાથે મળીને મુકાબલો કરશે.
2015માં ભારત સરકાર દ્વારા શરુ કરવામાં આવેલો પ્રોજેક્ટ સાગરમાલા આ થિયરી મહદંશે મળતો આવે છે, પણ તે આ થિયરી જેટલો અસરકારક નથી.
◦•●◉✿ υяʀυ ✿◉●•◦
ધન્યવાદ !
